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Près de 50 ans d'histoire

1961-1971 : les métiers du feu

- 1961 : la région de Mulhouse est choisie pour accueillir le nouveau centre de production de boîtes de vitesses de la société Peugeot. En pleine mutation économique, Mulhouse dispose d’une main d’œuvre qualifiée et de voies de communication prometteuses pour accueillir la nouvelle usine.

- 1962 : la production de boîtes de vitesses pour alimenter l’usine Peugeot de Sochaux est lancée.

- 1963 : la Forge de Sochaux déménage à Mulhouse. Des investissements conséquents sont effectués, notamment dans l’adoption des  fours à induction. Une Fonderie d’aluminium sous pression est également installée.

- 1964 : l’Outillage central ouvre ses portes : il fabrique les outils de presse et de forge.

 

 

1971 - 1972 : lancement de la première voiture

- 1971 : Peugeot-Mulhouse se prépare à devenir une usine d’automobiles à part entière avec la construction d’une unité terminale. Cette dernière se compose de quatre usines : Emboutissage, Ferrage, Peinture et Montage.

- 1972 : lancement de la Peugeot 104, « la plus courte des berlines du monde » de l’époque. 1,2 million d’exemplaires ont été produits sur le site.

 

 

1982 : un "sacré numéro" surgit

Lancement de la Peugeot 205. Mulhouse est le berceau du « sacré numéro ». Moderne, cette voiture symbolise le renouveau de la marque Peugeot et figure au hit-parade des voitures les plus vendues en France pendant 10 ans. 2,2 millions d’exemplaires ont été produits sur le site.

 

 

1991 : naissance de la 106

Lancement de la Peugeot 106.  Ce modèle inaugure la mode des petites citadines très soignées. 2,2 millions d’exemplaires ont été produits sur le site.

 

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1998 : 206, la voiture de tous les records

Lancement de la Peugeot 206. Mulhouse peut s’enorgueillir d’avoir vu naître la 206, modèle le plus vendu par la marque Peugeot à ce jour (plus de 6 millions au total). 2,1 millions d’exemplaires ont été produits sur le site.

 

 

 

 

2000 : une première mondiale

Lancement de la Peugeot 206 CC. Le toit rétractable monté sur une petite berline est une première mondiale. 370 000 exemplaires ont été produits sur le site. 

 

 

 

 

2001 : la famille s'agrandit

Lancement de la Peugeot 307. Le concept de la berline est repensé, offrant plus d’espace, de luminosité et de dynamisme. 900 000 exemplaires ont été produits sur le site.

 

 

 

 

2004 : une Citroën à Mulhouse

Lancement de la Citroën C4. Première Citroën produite sur le site de Mulhouse, l’étape est importante. Plus de 850 000 exemplaires ont été produits à ce jour sur le site.

 

 

 

 

2007 : la référence qualité en trois chiffres

Lancement de la Peugeot 308. La Peugeot 308 offre encore plus d’espace et d’aérodynamisme. La qualité est soignée dans les moindres détails. Plus de 90 000 exemplaires ont été produits à ce jour sur le site.

 

 

 2009 : l'aventure continue avec la Peugeot 206 +

Lancement de la Peugeot 206+. L’exceptionnelle 206 s’est offert un restylage digne d’elle (une nouvelle face avant et une planche de bord innovante). La 206+ roule sur les traces de son aînée.

 

 

 

2010 : arrivée de la nouvelle CITROËN C4

Lancement de la nouvelle CITROËN C4. Cette voiture propose des prestations inédites sur le marché des berlines compactes : versions micro-hybrides e-HDi dotées de la dernière génération du système Stop&Start, permettant d'atteindre 99 g de CO2 ; personnalisation de l'ambiance à bord, fonction massage pour les sièges avant...

 

 

 

2011 : la Citroën DS4, le coupé aux pouvoirs étendus

Ce modèle concilie le dynamisme, l'exclusivité et la compacité d'un coupé avec la polyvalence d'une berline compacte. Ce véhicule appartient à la ligne DS, une ligne haut de gamme et à forte valeur ajoutée technologique.

 

2013 : Peugeot 2008 fier d'être mulhousien

Depuis avril 2013, le site de Mulhouse est le seul site de production du crossover 2008 pour l'ensemble de l'Europe, l'Afrique, l'Australie, la Russie et le Japon.

Robuste comme un SUV, compact comme un véhicule urbain, le crossover 2008 varie les univers pour des trajets citadins toujours plus confortables.